1)路试10-15分钟

  可选择市场以外的蹊径。。。。。。路试时间长，，，可以反映出车辆在差别行驶状态时性能。。。。。。

  2)原地起步

  原地起步加速行驶，，，猛踩油门看提速是否敏感。。。。。。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。。。。。。若是体现不佳，，，则说明发念头功率缺乏。。。。。。

  3)视察离合器

  手动挡车离合器应该接合平稳，，，疏散。。。。。。否则会起步难题、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步颤抖等。。。。。。

  4)宽敞路面上视察

  以15公里/小时速率行驶，，，偏向盘向左、右转动，，，看是否无邪，，，有无回正力矩。。。。。。撒开偏向盘不应跑偏。。。。。。

  5)点刹制动检查

  以20公里/小时车速行驶，，，急踩制动然后松开，，，不应泛起跑偏迹象。。。。。。50公里/小时车速时紧迫制动，，，车辆应能连忙减速，，，不应有跑偏迹象

  6)滑行性能检查

  以30公里/小时速率行驶，，，摘空挡后，，，检查滑行距离，，，一般轿车不应少于150米。。。。。。

  7)检查主减速器

  以40公里/小时速率下，，，突然松开油门，，，接着猛踩油门，，，看主减速器是否发出较大的声响。。。。。。

  8)检查传动

  以50公里/小时速率时，，，摘空挡滑行，，，凭证滑行距离预计车辆的传动效率是否高。。。。。。

  9)检查减震系统

  把车辆开到不平整路面，，，或多弯的路面，，，不应有强烈的波动感受。。。。。。